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矽力杰車規(guī)級LIN總線靜電保護(hù)方案
LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制，它是現(xiàn)有汽車CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補(bǔ)充。LIN總線有效降低了汽車制造成本，提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性，并且無論從硬件還是軟件的角度而言，都為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點提供了相互操作性。
2022-10-27
矽力杰 LIN總線 靜電保護(hù)
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防反保護(hù)電路的設(shè)計（下篇）
本系列的上、下兩篇文章探討了防反保護(hù)電路的設(shè)計。 上篇 介紹了各種脈沖干擾以及在汽車電子產(chǎn)品中設(shè)計防反保護(hù)電路的必要性，同時回顧了 PMOS 方案保護(hù)電路的特性；本文為下篇，將討論使用 NMOS 和升降壓驅(qū)動 IC 實現(xiàn)的防反保護(hù)電路。
2022-10-27
防反保護(hù) 電路設(shè)計
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三種三相交流電動機(jī)正反轉(zhuǎn)互鎖電路的分析
作電動機(jī)運(yùn)行的三相異步電機(jī)。三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子繞組因與磁場間存在著相對運(yùn)動而產(chǎn)生電動勢和電流，并與磁場相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，實現(xiàn)能量變換。
2022-10-26
三相交流電動機(jī) 正反轉(zhuǎn)互鎖電路
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防反保護(hù)電路的設(shè)計（上篇）
汽車電源系統(tǒng)常在極為惡劣的環(huán)境下運(yùn)行，數(shù)以百計的負(fù)載掛在汽車電池上，需要同時確定負(fù)載狀態(tài)的汽車電池可能面臨極大的挑戰(zhàn)。當(dāng)負(fù)載處于不同工作條件和潛在故障狀態(tài)時，設(shè)計人員需要考慮電源線產(chǎn)生的各種脈沖可能帶來的影響。
2022-10-26
防反保護(hù) 電路設(shè)計
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常規(guī)控制繼電器選型實例分享
PLC和固態(tài)繼電器應(yīng)用都很普及了，常規(guī)電磁繼電器還有用武之地嗎?答案是：有用武之地的。因為微處理器的應(yīng)用使邏輯控制發(fā)生了變革，極大地發(fā)揮了開關(guān)功能的特性，但在應(yīng)用中，它還是無法承受較大的負(fù)載，因此還要借助常規(guī)控制繼電器來實現(xiàn)對電機(jī)、加熱器等負(fù)載的開關(guān)控制，同時對于一些小的單機(jī)系統(tǒng)...
2022-10-25
控制繼電器 PLC 固態(tài)繼電器
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LDO輸出為什么并聯(lián)接地電阻？
有人在看到一些原理圖時，會發(fā)現(xiàn)LDO輸出端對地并聯(lián)了個電阻，這豈不是會白白消耗功率嗎？為什么要加這個電阻呢？
2022-10-24
LDO 并聯(lián)接地電阻
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高精度運(yùn)放能在低功率實現(xiàn)快速多路復(fù)用
如果要設(shè)計一種負(fù)責(zé)測量多個模擬電壓(但不是所有同時測量)的系統(tǒng)，可以通過把測量結(jié)果多路復(fù)用為單個輸出信號來簡化下游電路，隨后采用共享組件對原始電壓電平進(jìn)行串行處理和數(shù)字化。這么做的好處是信號鏈路組件的數(shù)目和尺寸將比采用“按每個通道進(jìn)行設(shè)計”時所需的小得多。正確地實現(xiàn)一種多路復(fù)用解...
2022-10-19
運(yùn)放 多路復(fù)用
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模擬和數(shù)字MEMS麥克風(fēng)集成進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計時的差別
模擬和數(shù)字麥克風(fēng)輸出信號在設(shè)計中顯然有不同的考慮因素。本文要討論將模擬和數(shù)字MEMS麥克風(fēng)集成進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計時的差別和需要考慮的因素。
2022-10-19
模擬麥克風(fēng) 數(shù)字MEMS麥克風(fēng) 集成進(jìn)系統(tǒng)
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小粒子也能做大事，一個簡單的裝置讓微粒產(chǎn)生振蕩電流
麻省理工學(xué)院的工程師們利用一種被稱為微尺度上的突發(fā)行為的現(xiàn)象，設(shè)計了一種簡單的微粒，可以集體產(chǎn)生復(fù)雜的行為，就像一群螞蟻挖地道或收集食物一樣。
2022-10-18
小粒子 振蕩電流
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