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汽車電子

專為車載以太網(wǎng)開發(fā)打造！克薩（Kvaser）推出Arcus 100/1000BASE-T1以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器，合規(guī)易用賦能車輛全測(cè)試場(chǎng)景

車載以太網(wǎng)憑借其高帶寬、低延遲、標(biāo)準(zhǔn)化、抗干擾等優(yōu)勢(shì),正成為汽車電子電氣架構(gòu)（EE 架構(gòu)）升級(jí)、ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）、自動(dòng)駕駛互聯(lián)的新一代核心通信技術(shù)。為了滿足工程師和開發(fā)者在車輛研發(fā)測(cè)試、車載網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證、ECU診斷調(diào)試、OTA升級(jí)適配等場(chǎng)景下的需求，瑞典設(shè)備間通信（M2M）解決方案提供...

2025-12-16

車載以太網(wǎng)

減重 35%、減排 80% 艾邁斯歐司朗聯(lián)合奧德堡推出零成本環(huán)保卷盤方案

在全球聚焦可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)下，照明與傳感領(lǐng)域巨頭艾邁斯歐司朗與奧德堡集團(tuán)聯(lián)手實(shí)現(xiàn)突破性創(chuàng)新——推出用于運(yùn)輸LED燈帶及電子元器件的紙質(zhì)卷盤替代方案。該方案在不增加成本的前提下，實(shí)現(xiàn)減重超33%、二氧化碳減排超75%的顯著成效，不僅滿足工業(yè)生產(chǎn)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，更為電子行業(yè)構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈樹立了標(biāo)桿...

2025-12-12

艾邁斯歐司朗二氧化碳排放 LED 可持續(xù)

應(yīng)對(duì)汽車電氣化挑戰(zhàn) 安森美與佛瑞亞海拉共建高可靠性電源解決方案

2025 年 12 月 11 日，安森美與佛瑞亞海拉深化長期戰(zhàn)略合作，宣布后者先進(jìn)汽車平臺(tái)將全面采用安森美 PowerTrench? T10 MOSFET 技術(shù)。該技術(shù)具備超低導(dǎo)通與開關(guān)損耗，可實(shí)現(xiàn)高功率密度與卓越可靠性，還能降低系統(tǒng)成本。此次合作依托雙方 25 年合作基礎(chǔ)，將為汽車電氣化、軟件定義汽車等新一代架構(gòu)提...

2025-12-12

智能電源安森美低柵極電荷

TISAX（AL3）認(rèn)證下發(fā)！尼得科浙江筑牢汽車供應(yīng)鏈安全防線

2025年11月，尼得科集團(tuán)旗下尼得科汽車馬達(dá)（浙江）有限公司傳來重磅喜訊——正式榮獲TISAX（AL3）體系認(rèn)證證書，這一成績標(biāo)志著該公司在信息安全管理領(lǐng)域達(dá)到國際頂尖水平，為其深耕全球高端汽車供應(yīng)鏈奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025-12-09

尼得科集團(tuán) TISAX（AL3）體系認(rèn)證汽車馬達(dá)

芯片原子鐘 VS 傳統(tǒng)原子鐘：六大核心優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)變革

在時(shí)間計(jì)量技術(shù)的發(fā)展歷程中，原子鐘一直是高精度時(shí)間基準(zhǔn)的代名詞。從早期的大型銫原子鐘到如今的芯片級(jí)產(chǎn)品，原子鐘技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從 “實(shí)驗(yàn)室專屬” 到 “多場(chǎng)景普及” 的跨越，而芯片原子鐘憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，正逐步成為時(shí)間計(jì)量領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

2025-12-09

芯片原子鐘傳統(tǒng)原子鐘時(shí)間計(jì)量

如何為電助力自行車心臟保駕護(hù)航？費(fèi)思測(cè)試解決方案給出標(biāo)桿級(jí)答案

某全球知名家電和消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商，在電助力自行車領(lǐng)域深耕多年，對(duì)電池系統(tǒng)和電源控制單元的測(cè)試提出了極高要求。其測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格遵循國際權(quán)威規(guī)范，包括：歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)《輕型電動(dòng)車用鋰電池標(biāo)準(zhǔn)》EN50604-1；聯(lián)合國《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第38.3節(jié)UN38.3；國際電工委員會(huì)便攜式設(shè)備用鋰電池安全...

2025-11-28

電助力自行車電池系統(tǒng) 電源控制單元 BMS系統(tǒng)

硬核入駐！合眾恒躍工業(yè)級(jí)全志開發(fā)板上線，解鎖多元AI邊緣計(jì)算場(chǎng)景

近日，嵌入式領(lǐng)域迎來重要合作：合眾恒躍旗下多款核心嵌入式產(chǎn)品正式登陸全志在線開發(fā)者論壇。作為在工業(yè)領(lǐng)域深耕15年的嵌入式產(chǎn)品專家，合眾恒躍此次入駐不僅是技術(shù)理念的深度契合，更將為全志生態(tài)的開發(fā)者帶來高穩(wěn)定性、強(qiáng)適配性的行業(yè)定制解決方案，助力工業(yè)智能、車載電子、智慧視覺等領(lǐng)域的創(chuàng)...

2025-11-28

嵌入式產(chǎn)品開發(fā)板核心板車載電子

瞄準(zhǔn)電子后視鏡與泊車系統(tǒng)，瑞薩AHL車規(guī)級(jí)視頻鏈路解決方案釋放成本壓力

在當(dāng)今的汽車電子系統(tǒng)中，攝像頭數(shù)量正以前所未有的速度增長。從環(huán)視監(jiān)控到電子后視鏡，再到自動(dòng)泊車輔助，這些先進(jìn)功能都依賴于穩(wěn)定高效的視頻傳輸鏈路。然而，攝像頭數(shù)量的增加也對(duì)車載視頻鏈路提出了更高要求：需要高帶寬傳輸視頻數(shù)據(jù)，又必須控制成本，同時(shí)還要保證在復(fù)雜電磁環(huán)境下的抗干擾能...

2025-11-27

AHL編碼器評(píng)估板域控制器攝像頭

Allegro攜手英諾賽科推出全GaN參考設(shè)計(jì)，突破100W/in3功率密度

隨著人工智能和邊緣計(jì)算對(duì)電源系統(tǒng)的效率與功率密度提出了更高要求。2025年11月25日，運(yùn)動(dòng)控制與電源傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Allegro MicroSystems與氮化鎵技術(shù)供應(yīng)商英諾賽科共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出一款突破性的4.2kW全GaN電源參考設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)融合了Allegro先進(jìn)的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器與英諾賽科高性能氮...

2025-11-26

邊緣計(jì)算柵極驅(qū)動(dòng)器氮化鎵 (GaN) 無源元件

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