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Donut Lab固態電池首測：5分鐘充至80%，容量近乎無損
近日，芬蘭初創企業Donut Lab發布了其全固態電池的首份第三方獨立測試報告，由芬蘭國有研究機構VTT技術研究中心完成。測試結果顯示，這款電池在無主動冷卻條件下，最快可在約4.5分鐘內充至80%，容量保持率仍達99%，充電速度顯著超越傳統鋰離子電池。這一成果若能量產落地，有望將電動汽車充電時間從...
2026-02-24
固態電池 快充測試 Donut Lab
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當主控芯片架構不斷變化時， 系統研發團隊真正需要什么樣的開發平臺？
嵌入式軟件開發正站在一個關鍵的轉折點上。曾幾何時，一個MCU、一個內核、一套工具鏈就能搞定整個項目，研發人員只需專注于代碼邏輯本身。然而，隨著Arm持續演進、RISC-V快速崛起、多核與異構架構成為常態，開發場景的復雜度正以前所未有的速度攀升。當一顆SoC芯片中同時運行著不同類型的內核和軟件...
2026-02-24
異構架構 開發平臺 工具鏈
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面向復雜交通場景的自動駕駛漢字識別與規則推理
在復雜多變的城市交通環境中，文字不僅是信息的載體，更是交通規則的重要表達形式。對于自動駕駛系統而言，“看清”漢字只是第一步，真正關鍵的是“看懂”其背后的語義與規制邏輯。從路牌、地面噴漆到電子屏提示，漢字以多樣化的物理形態嵌入駕駛場景，對感知系統的魯棒性、識別精度和語義理解能力提出...
2026-02-12
文本檢測 視覺語言動作模型 自動駕駛
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當衛星信號消失時，誰在為自動駕駛導航？——SLAM的實戰價值解析
在自動駕駛邁向高階智能的進程中，SLAM（同步定位與地圖構建）技術扮演著不可或缺的角色。面對“先有地圖還是先有定位”這一經典悖論，SLAM通過融合多源傳感器數據，在未知環境中實現自我定位與環境建圖的同步進行，為車輛賦予了在GNSS失效區域依然穩健運行的能力。本文深入剖析了激光SLAM與視覺SLAM...
2026-02-12
激光SLAM 視覺SLAM 多傳感器融合
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為什么一點灰塵就能讓自動駕駛“看不清”路？
激光雷達作為自動駕駛和智能機器人感知環境的核心傳感器，依靠發射激光并接收反射信號來構建精確的三維點云圖。然而，在現實環境中，灰塵等微小顆粒卻可能成為其“看不見的敵人”。本文將深入解析激光雷達的工作原理，揭示灰塵如何通過散射、吸收和污染視窗等方式干擾激光信號，并探討由此引發的識別...
2026-02-12
激光雷達 飛行時間法 傳感器 自動駕駛
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隔離式精密信號鏈——守護DAQ系統準確度與可靠性
數字時代下，邊緣智能成為應對復雜挑戰的關鍵，數據采集（DAQ）系統的準確度與可靠性直接決定數據價值。在高精度采集領域，隔離式精密信號鏈至關重要——它通過電氣隔離與精密信號處理協同，保障安全的同時，抵御噪聲、消除接地環路干擾，確保數據完整準確。本文將從其定義、組成、技術細節出發，解析...
2026-02-06
隔離式 數據采集 準確度 ADI 電源隔離 邊緣智能
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納米級精度加持：3D白光干涉儀助力TGV束腰孔徑精準檢測
在先進封裝TGV（玻璃通孔）技術快速發展的背景下，微納尺度TGV束腰孔徑的精準測量的是保障封裝良率與互聯可靠性的關鍵環節。本文首先闡述3D白光干涉儀的核心工作原理，依托寬光譜白光的短相干特性、軸向精密掃描技術及三維輪廓重建能力，明確其納米級徑向分辨率的技術優勢；隨后重點介紹該設備在TGV...
2026-01-30
3D 白光干涉儀 TGV 先進封裝
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依維柯巴利亞多利德工廠啟用柯馬in.Grid平臺 加速工業數字化轉型進程
柯馬近日宣布其in.Grid機器人智能監控平臺正式落地依維柯西班牙巴利亞多利德工廠，成功覆蓋該廠車門框架及總成合裝兩條關鍵生產線。作為柯馬助力工業數字化轉型的核心解決方案，該云端架構平臺以7×24小時高頻自動化監測為基礎，通過數據采集分析、異常預警、KPI指標驗證等功能，推動依維柯實現以數...
2026-01-29
柯馬 IN.GRID 機器人智能監控平臺
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22nm工藝+全維安全！芯馳E3650定義高端車規MCU新標桿
車規MCU芯片成為車企架構升級的核心抓手，兼具高性能、高安全、高適配性與高性價比的產品愈發受青睞。芯馳科技E3650芯片作為E3系列性能標桿，精準切中區域控制器、高階智駕域控等核心場景需求，憑多重優勢脫穎而出。本文特邀芯馳科技MCU產品線總經理張曦桐，從產品維度拆解E3650的核心競爭力，剖析...
2026-01-27
芯馳科技 E3650 芯片 E3 系列 MCU
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