【導讀】8月20日，IAR與東軟睿馳在上海簽署戰略合作協議。兩家公司一家是做嵌入式開發工具的，一家是做汽車基礎軟件平臺的，這次合作的核心是把IAR的開發工具鏈和睿馳的NeuSAR OS做深度適配。汽車軟件正在從分散的ECU往域控制器和中央計算平臺集中，AUTOSAR架構下的軟件規模越來越大，對編譯、調試、功能安全的要求也隨之提高。雙方這次合作，就是想給開發者一套更順手的東西，順便把RISC-V架構上車這條路鋪一鋪。
睿馳NeuSAR產品營銷中心銷售總監茅海燕、IAR亞太區副總裁Kiyo Uemura出席簽約儀式。
汽車軟件系統正在從分布式ECU向域控制器和中央計算平臺快速集中，基于AUTOSAR標準構建的軟件規模與復雜度隨之顯著提升，這對開發工具在編譯效率、調試深度和功能安全保障等方面提出了更高要求。
睿馳NeuSAR OS是國內率先實現“AUTOSAR AP+CP+中間件”全棧軟件平臺量產落地的產品，全球率先通過ISO 26262 ASIL-D功能安全認證，適配100余款國內外主流芯片，并在眾多車型中實現數千萬套的規模化量產。IAR的開發解決方案在全球汽車、工業等安全關鍵領域擁有廣泛應用基礎，長期支持AUTOSAR標準下的編譯、調試與功能安全認證工作，其旗艦產品IAR Embedded Workbench功能安全版已通過TüV SüD認證。
通過本次合作，IAR開發工具鏈將支持對NeuSAR OS及其上運行應用程序的編譯與調試，助力開發者更高效地監控任務狀態、系統資源占用等關鍵信息，并支持多核異構SoC環境下的協同調試。未來，雙方還將在AI工具鏈及CI/CD開發平臺展開合作，為域控制器及中央計算平臺的開發提供更高效支撐。
此次合作也標志著雙方在RISC-V開源架構汽車應用生態建設上邁出關鍵一步，睿馳與IAR將構建從芯片、基礎軟件到應用開發的完整工具鏈，打通RISC-V車規開發的關鍵環節，加速RISC-V架構在汽車行業的規模化落地應用。
隨著合作的持續推進，IAR與睿馳將開展深化技術驗證優化與客戶聯合支持，通過持續的資源投入，助力客戶在保障功能安全合規的前提下，縮短從代碼開發、系統調試到集成測試的全流程開發周期。未來，雙方也將緊跟全球汽車產業AI驅動的發展趨勢，探索更多聯合技術布局與生態合作機會，共同為產業的智能化轉型注入強大動
總結
從合作內容來看，IAR和睿馳各自拿出了看家本領——睿馳的NeuSAR OS已經在上百款芯片和數千萬套量產車型中跑通了，IAR的工具鏈在功能安全認證方面也有扎實的積累。雙方把工具鏈和操作系統打通，能讓開發者在編譯調試、多核異構協同、系統資源監控這些環節上少一些磕絆。更重要的是，這次合作把RISC-V車規芯片的完整工具鏈串了起來，從芯片、基礎軟件到應用開發都有覆蓋。
