-
使用固態(tài)電容的三大好處
固態(tài)電容全稱為：固態(tài)鋁質(zhì)電解電容。它與普通電容(即液態(tài)鋁質(zhì)電解電容)最大差別在于采用了不同的介電材料，液態(tài)鋁電容介電材料為電解液，而固態(tài)電容的介電材料則為導(dǎo)電性高分子。使用固態(tài)電容的三大分別是哪些呢？
2019-04-24
固態(tài)電容
-
大規(guī)模數(shù)模混合電路建模驗證分析
一般公司如果沒有人做這一塊，會要求設(shè)計師直接作出他電路的行為級模型，用來和數(shù)字組進行混合仿真。建模是一件不容易的工作，你如何證明你的建模能夠準(zhǔn)確反映出你的模擬電路的特性？
2019-04-24
數(shù)模混合電路
-
帶你了解幾種常見的無源濾波電路
無源濾波器缺點：帶負載能力差，無放大作用，特性不理想邊沿不陡峭，各級互相影響。
2019-04-22
無源濾波電路
-
晶體振蕩器的負載電容如何快速選？
以下介紹一種常見的用并聯(lián)負載電容配置晶振的方法，也即皮爾斯振蕩器（Pierce振蕩器）。通常來說，給晶振選擇負載電容最好的切入點是規(guī)格書上的物料驅(qū)動標(biāo)稱值。我們就以ATMEGA328PB-MU為例。
2019-04-22
晶體振蕩器 負載電容
-
7種常見51單片機時鐘電路圖
在MCS-51單片機片內(nèi)有一個高增益的反相放大器，反相放大器的輸入端為XTAL1，輸出端為XTAL2，由該放大器構(gòu)成的振蕩電路和時鐘電路一起構(gòu)成了單片機的時鐘方式。根據(jù)硬件電路的不同，單片機的時鐘連接方式可分為內(nèi)部時鐘方式和外部時鐘方式，以下詳細介紹7種常見51單片機時鐘電路圖。
2019-04-19
單片機 時鐘電路
-
升壓電路電壓總是升得不夠高怎么辦？
電子設(shè)備中使用升壓轉(zhuǎn)換器 (Boost Converter)，可以讓低電壓產(chǎn)生高電壓。在升壓轉(zhuǎn)換器現(xiàn)實應(yīng)用中，往往既要達到更多的電流需求，又要實現(xiàn)高效率和低輸出紋波，同時又要滿足電路尺寸小巧等要求，因此一種理想的解決方案就是采用多相輸出的升壓控制電路。
2019-04-19
升壓電路
-
電路級靜電防護設(shè)計技巧與ESD防護方法
常見的靜電模型有：人體模型（HBM），帶電器件模型，場感應(yīng)模型，場增強模型，機器模型和電容耦合模型等。芯片級一般用HBM做測試，而電子產(chǎn)品則用IEC 6 1000-4-2的放電模型做測試。為對 ESD 的測試進行統(tǒng)一規(guī)范，在工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面，歐共體的 IEC 61000-4-2 已建立起嚴(yán)格的瞬變沖擊抑制標(biāo)準(zhǔn)；電子產(chǎn)品...
2019-04-19
靜電防護 設(shè)計技巧 ESD 防護方法
-
一文讀懂工字電感的用途
大部分電子器件都含有RF電感。“為了跟蹤動物，在我們家養(yǎng)動物的皮膚中植入的玻璃管內(nèi)部都含有一個電感”，普萊默公司的一位研發(fā)工程師 Maria del Mar Villarrubia說，“每次啟動汽車的時候兩個電感之間都會產(chǎn)生無線通信，一個在汽車內(nèi)部，另一個在鑰匙內(nèi)部。”
2019-04-18
工字電感
-
貼片電感短路的原因及短路后會出現(xiàn)怎樣的性質(zhì) ？
對于貼片電感，常規(guī)情況下，是不會出現(xiàn)短路這種現(xiàn)象，出現(xiàn)短路現(xiàn)象的原因，很大一部分是由于電路中的電流過高，超過了貼片電感的額定電流，并且較長時間處在電流過高的情況下工作。
2019-04-18
貼片電感 短路
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 三星與SK海力士同步擴產(chǎn)中國NAND產(chǎn)能，西安沖刺286層、大連重啟二廠
- 從EDA到虛擬原型，新思科技"從芯片到系統(tǒng)"方案支撐理想馬赫M100成功上車
- 海光首發(fā)“Agent to Token開放計算架構(gòu)”，CPU+DCU雙芯協(xié)同打通詞元經(jīng)濟算力閉環(huán)
- 德莎膠帶亮相DIC EXPO 2026，三大汽車顯示解決方案聚焦光學(xué)貼合與窄邊框粘接
- 部署了大模型卻不敢用？西門子指出AI落地缺失關(guān)鍵一層：業(yè)務(wù)數(shù)字孿生
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
